Job Search
2022’de üç dava, Deere’ın onarım pazarını tekelleştirdiğini iddia etti ve bir grup tarım kuruluşu ABD Federal Ticaret Komisyonu’na benzer bir şikayette bulundu. Ve 2021’de FTC, tüketicilerin kendi elektroniklerini tamir etmelerini önlemek için kısıtlayıcı önlemler kullanan şirketlerin uygulamalarını artırmayı planladığını söyledi.
Deere’ın yeni anlaşması, çiftçilerin ve bağımsız tamir atölyelerinin şirketten veya yetkili onarım tesislerinden “makul ve makul şartlarda” alet, yazılım ve belgelere abone olmalarını veya satın almalarını sağlayacağını söylüyor. Traktör devi ayrıca, herhangi bir çiftçinin, bağımsız teknisyenin veya bağımsız onarım tesisinin, Deere’ın Müşteri Hizmetleri Danışmanına, operatör ve teknik kılavuzların dijital bir veritabanına bir ücret karşılığında elektronik erişime sahip olmasını sağlayacağını söylüyor.
Memorandum ayrıca çiftçilerin “hareketsiz hale getirilmiş ekipmanı sıfırlamalarına” izin vermeyi vaat ediyor – bir güvenlik özelliği istemeden tetiklendiğinde olabilecek bir şey. Çiftçiler daha önce ekipmanlarını yalnızca bir John Deere bayisine giderek veya John Deere lisanslı bir teknisyenin kendilerine gelmesini sağlayarak sıfırlayabiliyordu. “Bu büyük bir şikayetti,” diyor ABD Pirg’in onarım hakkı kampanyasına liderlik eden Nathan Proctor. “Çiftçiler, bunun için müzakereci olmayan bir seçenek olabileceğini bilerek rahatlayacaklar.”
Bununla birlikte, yeni anlaşmanın diğer kısımları, çiftçilere önemli bir yardım sunmak için çok belirsiz, onarım hakkının savunucuları. Memorandum’un teşhis araçlarına erişim hakkında söyleyecek çok şeyi olsa da, çiftçilerin sorunları hem çözmeleri hem de tanımlamaları gerekiyor, diyor Montana’nın merkezindeki 3.000 dönümlük çiftliği Tiber Angus’ta sığır yetiştiren Schweitzer. “Bir sorunu teşhis edebilmek harika, ancak değiştirilmesi gereken bir sensör veya elektronik anahtar olduğunu öğrendiğinizde, yeni parçanın tipik olarak gemideki elektronik kontrol ünitesi ile yeniden programlanması gerekiyor” dedi. “Ve çiftçilerin bu araçlara erişip erişemeyeceği belli değil.”
Deere’dan Hartmann, “ekipman gelişmeye devam ettikçe ve teknoloji çiftlikte geliştikçe, Deere bu yenilikleri gelişmiş araçlar ve kaynaklarla karşılamaya kararlı olmaya devam ediyor” diyor. Şirket, bu yıl 4G kablosuz bağlantıya sahip bazı ekipmanlara doğrudan ee yazılım güncellemeleri olasılığını başlatacağını söyledi. Ancak Hartmann, çiftçilerin ekipman parçalarını şirketin veya yetkili bir satıcının katılımı olmadan yeniden programlayıp programlayamayacaklarını söylemeyi reddetti.
Yeni anlaşma yasal olarak bağlayıcı değildir. Taraflardan birinin MOU’nun artık uygulanabilir olmadığını belirlemesi durumunda, diğer tarafa çekilme niyetlerini yazılı olarak bildirmeleri gerektiğini belirtir. Hem U.S. PIRG hem de Schweitzer, Schweitzer’in yönetim kurulu üyesi olduğu ve Montana bölümünü yönettiği Ulusal Çiftçiler Birliği gibi diğer etkili çiftçi gruplarının anlaşmaya taraf olmadığını belirtiyor.
Schweitzer ayrıca, anlaşmanın çiftçilere veya bağımsız tamirhanelere araçlara veya bilgilere erişim için “adil ve makul şartlar” sunma vaatleriyle dolu olmasından da endişe duyuyor. “Milyarlarca dolarlık bir işletme için ‘adil ve makul’, borçlu olan, 200.000 dolarlık bir traktörle ödeme yapmaya çalışan ve daha sonra onarım için donanım satın almak için 8.000 ila 10.000 dolar ödemek zorunda kalan bir çiftçi için çok farklı olabilir” diyor.
Bu hafta Deere tarafından imzalanan anlaşma, New York Valisi Kathy Hochul’un, şirketlerin kendi onarım teknisyenlerine sağlanan aynı araçları ve bilgileri halka sunmalarını gerektiren Dijital Fuar Onarım Yasası’nı imzalamasının ardından geldi.
Men mens fortalere for ret til reparation for det meste jublede over loven som præcedensdannende, blev den svækket af sidste øjebliks kompromiser til lovforslaget, såsom at gøre det kun gældende for enheder fremstillet og solgt i New York den 1. juli eller senere, 2023, og ved at udelukke medicinsk udstyr, biler og husholdningsapparater.
